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汽車零部件涂膠工藝的清潔度量化檢測新技術|德國析塔SITA表面清潔度儀

發布于:2021-09-23T14:09:20
相關標簽: 清潔度儀

汽車零部件一般經過沖壓、焊接、噴涂等工藝后進行整車裝配成汽車。汽車零部件在沖壓時為了防止沖切毛刺產生,往往會使用低粘度沖壓油,沖壓完成后,對零部件進行清洗,涂膠、焊接,噴涂等過程。一旦清洗不干凈,則會造成一系列問題,如涂膠工藝黏貼不牢固;焊接工藝出現氣孔、裂紋、夾渣等問題,因此對汽車零部件沖壓工藝后進行零部件表面清潔度檢測至關重要。

汽車零部件清潔度量化檢測新技術---德國析塔SITA表面清潔度儀

德國析塔SITA清潔度儀可以量化汽車沖壓件后表面清潔度情況,通過清潔度儀制訂能夠保證后續沖壓件涂膠、焊接和噴涂質量的RFU值范圍,同時析塔SITA清潔度儀能夠檢測沖壓件上沖壓油清洗干凈程度,能夠實時測量反映沖壓后的零部件表面清潔度情況。

RFU:relative fluorescence units (相對熒光單位),常被用于做表面殘留污染物檢測,數值越大,則表明測試點的各類有機污染物(拉伸油、切削油、清洗劑、脫模蠟、膠黏劑、助焊劑等)殘留量越大。

德國析塔SITA表面清潔度檢測儀

德國析塔SITA表面清潔度儀采用共焦法原理,通過光源發射出最佳波長的UV光檢測金屬表面的污染物,內置的傳感器精準探測污染物引起的熒光強度,該熒光強度的大小取決于基材表面有機物殘留情況,從而能精準量化檢測金屬表面清潔度。

借助UV光源和傳感器的共同作用,德國析塔SITA表面清潔度儀能快速量化清潔度測試結果,用于直接判斷沖壓零部件表面干凈程度是否達到合格范圍,可以進行后續的粘接、焊接和噴涂工藝,有效避免了人為判斷造成的測量誤差,更有效審查生產步驟和清洗程序,進而優化清洗工序,更大地提高工作效率,減少返工率,降低生產成本。

汽車零部件涂膠工藝的清潔度質量檢測客戶案例

某著名汽車零部件供應商使用德國析塔SITA清潔度儀建立了汽車零部件表面清潔度內部標準TST N002 02.21 001 01(2018-05-09),通過德國析塔SITA表面清潔度儀CleanoSpector 檢測汽車零部件涂膠部位表面的有機殘留物數量,當零部件表面清潔度RFU<80則符合清潔度要求,認為該零部件足夠干凈,可以進行涂膠工序。

根據標準TST N002 02.21 001 01(2018-05-09)的要求描述:汽車零部件在貼標簽前涂膠部位必須干燥,無污染,表面無蠟、潤滑油、硅膠、PTFE、肥皂和洗滌劑的存在。

測量過程

樣品:3個樣品

測量儀器:德國析塔SITA表面清潔度檢測儀CleanoSpector

測量模式:RFU值(相對熒光單位,RFU值越高,污染程度越大)

測量值:在樣品正面A,B,C,D 4個區域隨機選取5個測試點,測試結果取平均值;在樣品背面邊緣處隨機選取10個測試點,測試結果取平均值

樣品允許的合格RFU值標準:RFU<80

汽車零部件涂膠工藝前清潔度檢測

測試數據分析

使用德國析塔SITA清潔度儀測量汽車零部件涂膠工藝清潔度情況

如上圖所示,可以得出以下結論:

①3個樣品全部在允許的合格RFU值標準內,即RFU<80

②3個樣品的正面區域中,A區域的RFU值相對于其他區域較大,清潔程度較差;

③3個樣品的背面邊緣位置的RFU值也相對較大,清潔程度較差。

德國析塔SITA表面清潔度儀能量化出污染物含量,協助制造車間定量控制產品進料品質,避免影響粘接質量;十分適用于工廠車間或實驗室的簡便快速的清潔度監測,以評價清潔過程的質量。用戶可以避免人為主觀判斷污染物含量帶來的影響,并使工藝可靠性顯著增加,達到質量要求。

翁開爾是德國析塔SITA中國獨家代理商,歡迎致電【400-6808-138】了解更多關于德國析塔SITA清潔度儀產品信息、技術應用和客戶案例。

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